최대출력 225㎾ 과 49.46㎏.m의 최대토크를 발휘한다
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작성자 최하정 작성일25-03-19 04:08 조회71회 댓글0건관련링크
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<a href="https://meltingpot.co.kr/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="이혼전문변호사" id="goodLink" class="seo-link">이혼전문변호사</a>부산 신선대 지하차도를 달리던 차량에서 불이 나 한때 통행에 차질이 빚어졌다.
<a href="https://the-re.co.kr/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="재산분할소송" id="goodLink" class="seo-link">재산분할소송</a>14일 오후 3시쯤 부산 남구 신선대 지하차도를 달리던 승용차에서 불이 나 20분 만에 꺼졌다.최고속도는 210㎞/h(안전제한속도), 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는 시간은 6.7초다. ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’은 합산 출력 285㎾와 전축 28.04㎏.m, 후축 59.14㎏.m의 최대토크를 발휘하며 정지상태에서 100㎞/h까지 5.9초 소요된다.
‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 합산 출력 360㎾와 전축 28.04㎏.m, 후축 59.14㎏.m의 최대토크를 발휘하고 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는 시간은 4.4초에 불과하다. 복합 기준 1회 충전 시 주행 가능거리는 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’와 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’은 468㎞, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’은 400㎞, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 412㎞의 주행이 가능하다
‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’에는 스포츠 서스펜션, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’에는 어댑티브 에어 서스펜션, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’에는 어댑티브 S에어 서스펜션을 장착해 어떠한 노면 상황에서도 안정적인 주행성능과 승차감을 제공한다...
<a href="https://the-re.co.kr/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="재산분할소송" id="goodLink" class="seo-link">재산분할소송</a>14일 오후 3시쯤 부산 남구 신선대 지하차도를 달리던 승용차에서 불이 나 20분 만에 꺼졌다.최고속도는 210㎞/h(안전제한속도), 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는 시간은 6.7초다. ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’은 합산 출력 285㎾와 전축 28.04㎏.m, 후축 59.14㎏.m의 최대토크를 발휘하며 정지상태에서 100㎞/h까지 5.9초 소요된다.
‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 합산 출력 360㎾와 전축 28.04㎏.m, 후축 59.14㎏.m의 최대토크를 발휘하고 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는 시간은 4.4초에 불과하다. 복합 기준 1회 충전 시 주행 가능거리는 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’와 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’은 468㎞, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’은 400㎞, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 412㎞의 주행이 가능하다
‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’에는 스포츠 서스펜션, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’에는 어댑티브 에어 서스펜션, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’에는 어댑티브 S에어 서스펜션을 장착해 어떠한 노면 상황에서도 안정적인 주행성능과 승차감을 제공한다...
