<a href="https://daormall.com/html/dh_prod/prod_list/1-87/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="삼성에어컨렌탈" id="goodLink" class="seo-link">삼성에어컨렌탈</a>콘티넨탈 타이어 부문은 전장(오토모티브), 엔지니어링(콘티테크) 사업과 3대 성장축이다. 콘티넨탈은 지난해 매출 63조원(약 397억유로)를 달성했고, 타이어 사업부(약 22조원)는 3분의 1 수준으로, 글로벌 타이어 사업 경쟁력을 더욱 끌어올린다.

<a href="https://daormall.com/html/dh_prod/prod_list/1-87/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="lg에어컨렌탈" id="goodLink" class="seo-link">lg에어컨렌탈</a>알메이다 총괄은 “콘티넨탈 축적된 기술·노하우를 바탕으로 재활용 소재를 활용한 콘셉트 타이어를 개발했다”며 “타이어 제품 품질과 성능을 평가하고 있다”고 말했다. <a href="https://daormall.com/html/dh_prod/prod_list/1-87/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="업소용에어컨렌탈" id="goodLink" class="seo-link">업소용에어컨렌탈</a>폭스바겐코리아가 올해 국내에 다양한 내연기관과 전동화 모델을 선보이는 만큼, 국내 판매량 반등에 성공할 수 있을 지 관심이다.

폭스바겐코리아 국내 판매량은 2022년 1만5791대에서 2023년 1만247대로 감소했고, 지글로벌 자동차 부품업체 콘티넨탈이 타이어 부문에서 탄소 중립을 실현한다. 신형 타이어에 재활용 소재를 100% 사용, 탄소 중립을 이루겠다는 목표다.

호르헤 알메이다 콘티넨탈 타이어 부문 총괄은 “글로벌 완성차 제조사와 재활용 소재를 사용, 탄소 배출량을 저감하겠다”며 이같이 말했다.

콘테넨탈은 2050년 재활용 소재 100%를 사용해 신형 타이어를 만든다. 현재 재활용 15~20%를 2030년 40% 이상 끌어올리고, 2050년까지 탄소 중립을 완성한다. 콘티넨탈 타이어에는 폐타이어 분말과 직물 섬유, 재활용 강철 등이 최적의 비율로 혼합돼 있다.
난 해엔 8273대로 줄었다.

수입차 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 폭스바겐코리아가 연간 1만대 판매에 복귀할 지 주목된다..